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公司动态
HENGLANG
大功率贵州LED路灯的散热结构设计和参数优化

为了到达对大功率LED路灯产品既降低制作本钱(散热器质量)又加快散热的意图,优化了贵州LED路灯散热器结构。在对原有结构参数化建模及热分析的基础上,采用正交试验分析了散热器中平板厚度、翅片厚度、翅片距离、翅片高度4要素对产品质量与散热作用的影响,并研讨了同一结构下热传导与热对流两种方式对散热的影响,得出了一个较为抱负的优化结果。数据结果表明,改进后的散热器高温度较原始模型下降了11℃以上,一起,质量降低了约15.3%。

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