为了到达对大功率LED路灯产品既降低制造本钱(散热器质量)又加快散热的意图,优化了LED路灯散热器结构。贵州LED路灯厂家在对原有结构参数化建模及热分析的基础上,采用正交试验分析了散热器中平板厚度、翅片厚度、翅片间距、翅片高度4因素对产品质量与散热效果的影响,并研讨了同一结构下热传导与热对流两种方式对散热的影响,最终得出了一个较为理想的优化成果。数据成果表明,改善后的散热器高温度较原始模型下降了11℃以上,同时质量降低了约15.3%。