跟着我国城市建设的发展,道路照明设施规模不断扩大,照明耗能迅速上升。LED照明光源因其节能、长寿命、保护简单等突出长处而得到广泛应用,对于缓解动力和环境危机有重要意义。作为LED照明的核心部件——驱动电源是实现LED照明的关键。传统LED驱动电源一般功率不高、不行调光、恒流效果差,特别是在轻载时功率更低,往往还存在谐波对电网造成污染。针对这些问题,本文研究设计一款在全负载范围内能实现安稳、绿色且可调光的贵州LED路灯生产厂家驱动电源,输出功率为120W。本文先简要论说了LED的发光原理及负载特性,在深入剖析比较LED现有驱动电路的基础上,挑选了贵州LED路灯生产厂家驱动电源的各级拓补电路,确认了贵州LED路灯生产厂家驱动电源的全体结构,全体结构为三级:前级为有源功率因数校对级,在此,剖析比较了有源功率因数校对的战略,并确认了根据临界导电模式的Boost改换器来实现有源功率因数校对,详细设计了APFC的主电路和根据MC33262的控制电路;中间级为LLC谐振改换电路,先指出了传统谐振改换器的缺陷,再剖析了LLC谐振改换电路及作业模态,用基波近似剖析法建立了LLC谐振改换器的等效电路模型,得出了谐振网络的电压增益和阻抗归一化曲线,完成了LLC谐振改换器的主电路和以L6599为控制器的控制电路设计;第三级为恒流降压驱动电路,剖析并挑选了恒流驱动方案,设计了根据LM3404HV控制器的BUCK恒流降压驱动电路,为LED阵列供给了安稳、可靠的输出电流。制作出样机,进行了实验测试和结果剖析。经测试功率因数达0.98,整机达0.92,各级电路达到了预期设计目标,验证了理论方案正确可行。
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